(一)機械人員

　　混凝土面板刻槽易采用自行式刻槽機，一般使用7. 5KW，1 6片刀頭的，相鄰廄板在刻槽時要保持槽溝連貫、順直。施工時要先畫出標線或先掛線后施工，機械操作人員必須隨時控制、調整機械，以確?？v槽的順直度和質量，刻槽深度一般為3-5mm，槽寬3-5mm，槽距20-25mm，刻槽時易由高向低逐步推進，在作業過程中，刀頭冷卻用水量較大，需有專人共刻槽機用水。

　　(二)附屬配置

　　每臺刻槽機根據電源的間距配備相應電纜線150m，專用供水車兩輛。

　　(三)現場管理

　　在對舊路面修補時，刻槽過程中會產生大量泥漿，會給施工及行車安全帶來諸多不便，在作業時，考慮到在單幅車道作業時路工橫坡可以幫助排出路面的泥漿，所以只需封閉單幅車道進行作業，對于新建公路單幅作業時，需及時清理聚集泥漿，并灑水養生。

　　四、刻槽效果

　　通過對混凝土路面的刻槽處置，可大幅提高了混凝土路面的構造深度和抗滑性能。對于在新建公路刻槽處置，可增大車輪與路面間的附著率。

　　五、注意事項

　　(一)作業時間

　　在對新建混凝土路面進行刻槽處置時，一定要在水泥混凝土路面終凝后達到一定強度方可進行，并及時清理路面，灑水養生。

　　(二)加強接縫養護

　　由于刻槽中常堆積的砂石等雜物，易被車輛帶入路面橫向接縫，所以對接縫養護提出了更高的要求，要對其進行及時清理，要選用防水較好的填充材料。